SAVEIROS GAIVOTA🇧🇷

En route au moteurRemorqueur
0.8 ktsVitesse
N/ARoute
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANTOS
🇧🇷BRSSZ
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SANTOS
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Galerie photos

SAVEIROS GAIVOTA MMSI 710001000
📸 Erik Azevedo

Caractéristiques

Dimensions

Longueur62.4m
Largeur16.44m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1851 GT
Port en lourd2444 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheRIO DE JANEIRO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI710001000
IMO9258387
Indicatif d'appelPS5611
État du pavillon🇧🇷 Brésil (BR)

Position actuelle

Latitude25.056370° S
Longitude45.943480° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.8 kts
RouteN/A
Cap144°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAVEIROS GAIVOTA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAVEIROS GAIVOTA se trouve actuellement aux coordonnées 25.0564°S / 45.9435°W. Le navire se déplace à 0.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAVEIROS GAIVOTA ?

SAVEIROS GAIVOTA fait actuellement route vers SANTOS (Brésil), avec une arrivée estimée Tue, 27 Jul 2027 10:00:00 GMT. Le navire est parti de SANTOS.

Quel type de navire est SAVEIROS GAIVOTA ?

SAVEIROS GAIVOTA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Brésil. Il mesure 62.4 mètres de long pour une largeur de 16.44 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAVEIROS GAIVOTA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAVEIROS GAIVOTA est 710001000. Son numéro IMO est 9258387. L'indicatif d'appel du navire est PS5611.

Comment suivre SAVEIROS GAIVOTA en direct ?

Vous pouvez suivre SAVEIROS GAIVOTA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.