MAERSK VEGA🇧🇷

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORTO DO ACU
🌍Brazil
ATD
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RIO DE JANEIRO
🌍BRRIO
ETA
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Galerie photos

MAERSK VEGA MMSI 710001720
📸 Edson de Lima Lucas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.4m
Largeur18.85m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3760 GT
Port en lourd4132 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne4.6 kn

Construction

Année de construction2006
Port d'attacheRIO DE JANEIRO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI710001720
IMO9294082
Indicatif d'appelPPTF
État du pavillon🇧🇷 Brésil (BR)

Position actuelle

Latitude22.846850° S
Longitude43.143210° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap10°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK VEGA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK VEGA se trouve actuellement aux coordonnées 22.8468°S / 43.1432°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK VEGA ?

MAERSK VEGA fait actuellement route vers RIO DE JANEIRO, avec une arrivée estimée Sat, 18 Jul 2026 09:30:00 GMT. Le navire est parti de PORTO DO ACU.

Quel type de navire est MAERSK VEGA ?

MAERSK VEGA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Brésil. Il mesure 89.4 mètres de long pour une largeur de 18.85 mètres et a été construit en 2006.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK VEGA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK VEGA est 710001720. Son numéro IMO est 9294082. L'indicatif d'appel du navire est PPTF.

Comment suivre MAERSK VEGA en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK VEGA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.