CASTILLO DE HERRERA🇧🇷

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ARATU
🇧🇷BRARB
ATD
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ARATU
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Galerie photos

CASTILLO DE HERRERA MMSI 710003790
📸 Erik Azevedo

Caractéristiques

Dimensions

Longueur134.75m
Largeur21.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute8698 GT
Port en lourd15077 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.7 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheRIO DE JANEIRO

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI710003790
IMO9424039
Indicatif d'appelPPVN
État du pavillon🇧🇷 Brésil (BR)

Position actuelle

Latitude12.783040° S
Longitude38.499960° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap32°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CASTILLO DE HERRERA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CASTILLO DE HERRERA se trouve actuellement aux coordonnées 12.7830°S / 38.5000°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CASTILLO DE HERRERA ?

CASTILLO DE HERRERA fait actuellement route vers ARATU (Brésil), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 17:09:43 GMT. Le navire est parti de ARATU.

Quel type de navire est CASTILLO DE HERRERA ?

CASTILLO DE HERRERA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Brésil. Il mesure 134.75 mètres de long pour une largeur de 21.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CASTILLO DE HERRERA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CASTILLO DE HERRERA est 710003790. Son numéro IMO est 9424039. L'indicatif d'appel du navire est PPVN.

Comment suivre CASTILLO DE HERRERA en direct ?

Vous pouvez suivre CASTILLO DE HERRERA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.