AKOFS SANTOS🇧🇷

En route au moteurAutre
5.5 ktsVitesse
N/ARoute
6.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RIO DE JANEIRO
🇧🇷BRRIO
ATD
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MACAE
🇧🇷BRMEA
ETA
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Galerie photos

AKOFS SANTOS MMSI 710005865
📸 Erik Azevedo

Caractéristiques

Dimensions

Longueur120.7m
Largeur23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9074 GT
Port en lourd5109 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBERGEN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI710005865
IMO9423437
Indicatif d'appelPU7323
État du pavillon🇧🇷 Brésil (BR)

Position actuelle

Latitude24.575700° S
Longitude42.466080° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.5 kts
RouteN/A
Cap182°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AKOFS SANTOS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AKOFS SANTOS se trouve actuellement aux coordonnées 24.5757°S / 42.4661°W. Le navire se déplace à 5.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AKOFS SANTOS ?

AKOFS SANTOS fait actuellement route vers MACAE (Brésil), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 18:00:00 GMT. Le navire est parti de RIO DE JANEIRO.

Quel type de navire est AKOFS SANTOS ?

AKOFS SANTOS est un navire naviguant sous le pavillon de Brésil. Il mesure 120.7 mètres de long pour une largeur de 23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AKOFS SANTOS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AKOFS SANTOS est 710005865. Son numéro IMO est 9423437. L'indicatif d'appel du navire est PU7323.

Comment suivre AKOFS SANTOS en direct ?

Vous pouvez suivre AKOFS SANTOS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.