SVITZER ATANASIO🇧🇷

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
161°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PARANAGUA
🌍BRPNG
ATD
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SANTOS
🌍BRSSZ
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur23m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute298 GT
Port en lourd93 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction2023
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI710006712
IMO9956240
Indicatif d'appelPU8149
État du pavillon🇧🇷 Brésil (BR)

Position actuelle

Latitude23.933060° S
Longitude46.318500° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route161°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER ATANASIO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER ATANASIO se trouve actuellement aux coordonnées 23.9331°S / 46.3185°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER ATANASIO ?

SVITZER ATANASIO fait actuellement route vers SANTOS, avec une arrivée estimée Tue, 26 May 2026 10:42:47 GMT. Le navire est parti de PARANAGUA.

Quel type de navire est SVITZER ATANASIO ?

SVITZER ATANASIO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Brésil. Il mesure 23 mètres de long pour une largeur de 11 mètres et a été construit en 2023.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER ATANASIO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER ATANASIO est 710006712. Son numéro IMO est 9956240. L'indicatif d'appel du navire est PU8149.

Comment suivre SVITZER ATANASIO en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER ATANASIO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.