RANCO🇨🇱

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANTOFAGASTA
🇨🇱CLANF
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ANTOFAGASTA
🇨🇱CLANF
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

RANCO MMSI 725000906
📸 javi

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31.5m
Largeur11.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute435 GT
Port en lourd449 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheVALPARAISO

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI725000906
IMO9384382
Indicatif d'appelCA3704
État du pavillon🇨🇱 Chili (CL)

Position actuelle

Latitude23.652570° S
Longitude70.405040° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap192°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RANCO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RANCO se trouve actuellement aux coordonnées 23.6526°S / 70.4050°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RANCO ?

RANCO fait actuellement route vers ANTOFAGASTA (Chili), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 16:18:12 GMT. Le navire est parti de ANTOFAGASTA.

Quel type de navire est RANCO ?

RANCO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Chili. Il mesure 31.5 mètres de long pour une largeur de 11.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RANCO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RANCO est 725000906. Son numéro IMO est 9384382. L'indicatif d'appel du navire est CA3704.

Comment suivre RANCO en direct ?

Vous pouvez suivre RANCO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.