MAJES🇵🇪

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CALLAO
🇵🇪PECLL
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CALLAO
🇵🇪PECLL
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

MAJES MMSI 760001570
📸 Juan Carlos C.

Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.55m
Largeur10.9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute261 GT
Port en lourd450 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI760001570
IMO9643116
Indicatif d'appelOA-2065
État du pavillon🇵🇪 Pérou (PE)

Position actuelle

Latitude12.045150° S
Longitude77.142420° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAJES en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAJES se trouve actuellement aux coordonnées 12.0451°S / 77.1424°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAJES ?

MAJES fait actuellement route vers CALLAO (Pérou), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 06:09:37 GMT. Le navire est parti de CALLAO.

Quel type de navire est MAJES ?

MAJES est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Pérou. Il mesure 24.55 mètres de long pour une largeur de 10.9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAJES ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAJES est 760001570. Son numéro IMO est 9643116. L'indicatif d'appel du navire est OA-2065.

Comment suivre MAJES en direct ?

Vous pouvez suivre MAJES en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.