OPTIMO II🇺🇾

En route au moteurPêche
102.3 ktsVitesse
Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MONTEVIDEO
🇺🇾UYMVD
East Coast South America
ATD
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RECALADA
🌍
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur21m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max10 kn
Vitesse moyenne2.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI770576153
IMON/D
Indicatif d'appelCXLJ
État du pavillon🇺🇾 Uruguay (UY)

Position actuelle

Latitude34.979820° S
Longitude56.395973° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse102.3 kts
Route
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

MONTEVIDEOPort de départ

MONTEMONTECON
MONTECON SA
Rambla 25 de Agosto S/N, Montevideo, Uruguay
-34.900278, -56.206667
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TCDPTERMINAL CUENCA DEL PLATA
TERMINAL CUENCA DEL PLATA SA
Rambla 25 de Agosto de 1825, 11000 Montevideo, Uruguay
-34.905278, -56.220278
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Questions fréquentes

Où se trouve OPTIMO II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OPTIMO II se trouve actuellement aux coordonnées 34.9798°S / 56.3960°W. Le navire se déplace à 102.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OPTIMO II ?

OPTIMO II fait actuellement route vers RECALADA, avec une arrivée estimée Wed, 15 Jul 2026 02:55:00 GMT. Le navire est parti de MONTEVIDEO.

Quel type de navire est OPTIMO II ?

OPTIMO II est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Uruguay. Il mesure 21 mètres de long pour une largeur de 6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OPTIMO II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OPTIMO II est 770576153. L'indicatif d'appel du navire est CXLJ.

Comment suivre OPTIMO II en direct ?

Vous pouvez suivre OPTIMO II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.