SUPERFERRY EXPRESS🇺🇾

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
COLONIA
🌍UYCYR
ATD
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BUENOS AIRES
🌍ARBUE
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur63m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2116 GT
Port en lourd120 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max33.1 kn
Vitesse moyenne25.6 kn

Construction

Année de construction2019
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI770576400
IMO9579690
Indicatif d'appelCXZW9
État du pavillon🇺🇾 Uruguay (UY)

Position actuelle

Latitude34.625328° S
Longitude58.360065° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SUPERFERRY EXPRESS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SUPERFERRY EXPRESS se trouve actuellement aux coordonnées 34.6253°S / 58.3601°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SUPERFERRY EXPRESS ?

SUPERFERRY EXPRESS fait actuellement route vers BUENOS AIRES, avec une arrivée estimée Sat, 18 Jul 2026 01:09:33 GMT. Le navire est parti de COLONIA.

Quel type de navire est SUPERFERRY EXPRESS ?

SUPERFERRY EXPRESS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Uruguay. Il mesure 63 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2019.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SUPERFERRY EXPRESS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SUPERFERRY EXPRESS est 770576400. Son numéro IMO est 9579690. L'indicatif d'appel du navire est CXZW9.

Comment suivre SUPERFERRY EXPRESS en direct ?

Vous pouvez suivre SUPERFERRY EXPRESS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.