NUEVO SALVADOR PADRE🇪🇸

Varend met motoraandrijvingVisserij
4.9 ktsSnelheid
304°Koers
15.3mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
SANTONA
🇪🇸ESSNN
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SANTONA
🇪🇸ESSNN
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Specificaties

Afmetingen

Lengte15m
Breedte6m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

BrutotonnageN.v.t.
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid10 kn
Gem. snelheid5 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI224279660
IMO8790649
RoepnaamEC2885
Vlaggenstaat🇪🇸 Spanje (ES)

Huidige positie

Breedtegraad46.468460° N
Lengtegraad4.319367° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid4.9 kts
Koers304°
Voorliggende koers511°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is NUEVO SALVADOR PADRE op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt NUEVO SALVADOR PADRE zich momenteel op 46.4685°N / 4.3194°W. Het schip vaart met 4.9 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart NUEVO SALVADOR PADRE naartoe?

NUEVO SALVADOR PADRE is momenteel onderweg naar SANTONA (Spanje), met een verwachte aankomsttijd van Thu, 30 Jul 2026 19:24:00 GMT. Het schip is vertrokken uit SANTONA.

Wat voor schip is NUEVO SALVADOR PADRE?

NUEVO SALVADOR PADRE is een vissersvaartuig en vaart onder de vlag van Spanje. Het is 15 meter lang met een breedte van 6 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van NUEVO SALVADOR PADRE?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van NUEVO SALVADOR PADRE is 224279660. Het IMO-nummer is 8790649. De roepnaam van het schip is EC2885.

Hoe kan ik NUEVO SALVADOR PADRE live volgen?

U kunt NUEVO SALVADOR PADRE in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.