SPLIT TWO🇬🇧

Niet gedefinieerdVrachtschip
0.1 ktsSnelheid
511°Koers
N.v.t.Diepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
COWES
🇬🇧GBCOW
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
COWES
🇬🇧GBCOW
ETA
Laden...
Laden...

Live Meldingen Instellen

Krijg meldingen over belangrijke statuswijzigingen in de Ships25-app

Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

SPLIT TWO MMSI 232004153
📸 Paul Dashwood

Specificaties

Afmetingen

Lengte41m
Breedte8m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

BrutotonnageN.v.t.
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI232004153
IMON.v.t.
RoepnaamMKES5
Vlaggenstaat🇬🇧 Verenigd Koninkrijk (GB)

Huidige positie

Breedtegraad50.762870° N
Lengtegraad1.293700° W

Navigatiestatus

StatusNiet gedefinieerd
Snelheid0.1 kts
Koers511°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is SPLIT TWO op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt SPLIT TWO zich momenteel op 50.7629°N / 1.2937°W. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart SPLIT TWO naartoe?

SPLIT TWO is momenteel onderweg naar COWES (Verenigd Koninkrijk), met een verwachte aankomsttijd van Wed, 26 Aug 2026 16:40:14 GMT. Het schip is vertrokken uit COWES.

Wat voor schip is SPLIT TWO?

SPLIT TWO is een vrachtschip en vaart onder de vlag van Verenigd Koninkrijk. Het is 41 meter lang met een breedte van 8 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van SPLIT TWO?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van SPLIT TWO is 232004153. De roepnaam van het schip is MKES5.

Hoe kan ik SPLIT TWO live volgen?

U kunt SPLIT TWO in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.