SVITZER STANLOW🇬🇧

AfgemeerdSleepboot
0.0 ktsSnelheid
91°Koers
6.2mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
TRANMERE
🌍GBTRA
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
LIVERPOOL
🌍GBLIV
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

SVITZER STANLOW MMSI 235010620
📸 Barry Graham

Specificaties

Afmetingen

Lengte37.5m
Breedte14m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage656 GT
Draagvermogen170 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenLIVERPOOL

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI235010620
IMO9352793
RoepnaamMLNF7
Vlaggenstaat🇬🇧 Verenigd Koninkrijk (GB)

Huidige positie

Breedtegraad53.429100° N
Lengtegraad3.005810° W

Navigatiestatus

StatusAfgemeerd
Snelheid0.0 kts
Koers91°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is SVITZER STANLOW op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt SVITZER STANLOW zich momenteel op 53.4291°N / 3.0058°W. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart SVITZER STANLOW naartoe?

SVITZER STANLOW is momenteel onderweg naar LIVERPOOL, met een verwachte aankomsttijd van Mon, 03 Aug 2026 13:47:50 GMT. Het schip is vertrokken uit TRANMERE.

Wat voor schip is SVITZER STANLOW?

SVITZER STANLOW is een sleepboot en vaart onder de vlag van Verenigd Koninkrijk. Het is 37.5 meter lang met een breedte van 14 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van SVITZER STANLOW?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van SVITZER STANLOW is 235010620. Het IMO-nummer is 9352793. De roepnaam van het schip is MLNF7.

Hoe kan ik SVITZER STANLOW live volgen?

U kunt SVITZER STANLOW in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.