ARGYLL FLYER🇬🇧

Varend met motoraandrijvingPassagiersschip
4.4 ktsSnelheid
202°Koers
1.8mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
DUNOON
🌍GBDNU
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
GOUROCK
🌍GBGUR
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

ARGYLL FLYER MMSI 235087611

Specificaties

Afmetingen

Lengte30m
Breedte7m
Max. diepgang1.8m

Capaciteit

Brutotonnage172 GT
Draagvermogen72 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid18 kn
Gem. snelheid10.9 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2001
ThuishavenGLASGOW

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI235087611
IMO9231016
Roepnaam2ERS2
Vlaggenstaat🇬🇧 Verenigd Koninkrijk (GB)

Huidige positie

Breedtegraad55.960800° N
Lengtegraad4.813570° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid4.4 kts
Koers202°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is ARGYLL FLYER op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt ARGYLL FLYER zich momenteel op 55.9608°N / 4.8136°W. Het schip vaart met 4.4 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart ARGYLL FLYER naartoe?

ARGYLL FLYER is momenteel onderweg naar GOUROCK, met een verwachte aankomsttijd van Tue, 04 Aug 2026 07:03:57 GMT. Het schip is vertrokken uit DUNOON.

Wat voor schip is ARGYLL FLYER?

ARGYLL FLYER is een passagiersschip en vaart onder de vlag van Verenigd Koninkrijk. Het is 30 meter lang met een breedte van 7 meter en werd gebouwd in 2001.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van ARGYLL FLYER?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van ARGYLL FLYER is 235087611. Het IMO-nummer is 9231016. De roepnaam van het schip is 2ERS2.

Hoe kan ik ARGYLL FLYER live volgen?

U kunt ARGYLL FLYER in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.