FORTH ENGINEER🇬🇧

Varend met motoraandrijvingOverig
17.5 ktsSnelheid
161°Koers
2mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
EYEMOUTH
🇬🇧GBEYM
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
EYEMOUTH
🇬🇧GBEYM
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Specificaties

Afmetingen

Lengte25.75m
Breedte10.06m
Max. diepgang2.2m

Capaciteit

Brutotonnage82 GT
Draagvermogen25 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid24 kn
Gem. snelheid5.4 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2014
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI235102028
IMO9712747
Roepnaam2HAL3
Vlaggenstaat🇬🇧 Verenigd Koninkrijk (GB)

Huidige positie

Breedtegraad55.942993° N
Lengtegraad2.127453° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid17.5 kts
Koers161°
Voorliggende koers160°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is FORTH ENGINEER op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt FORTH ENGINEER zich momenteel op 55.9430°N / 2.1275°W. Het schip vaart met 17.5 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart FORTH ENGINEER naartoe?

FORTH ENGINEER is momenteel onderweg naar EYEMOUTH (Verenigd Koninkrijk), met een verwachte aankomsttijd van Tue, 04 Aug 2026 07:30:00 GMT. Het schip is vertrokken uit EYEMOUTH.

Wat voor schip is FORTH ENGINEER?

FORTH ENGINEER is een schip en vaart onder de vlag van Verenigd Koninkrijk. Het is 25.75 meter lang met een breedte van 10.06 meter en werd gebouwd in 2014.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van FORTH ENGINEER?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van FORTH ENGINEER is 235102028. Het IMO-nummer is 9712747. De roepnaam van het schip is 2HAL3.

Hoe kan ik FORTH ENGINEER live volgen?

U kunt FORTH ENGINEER in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.