CAPE OWL🇬🇧

Varend met motoraandrijvingOverig
12.8 ktsSnelheid
244°Koers
11.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
PORT HEDLAND ANCH
🌍
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
RICHARDS BAY
🇿🇦ZARCB
South Africa
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

CAPE OWL MMSI 235115994
📸 lappino

Specificaties

Afmetingen

Lengte292m
Breedte45m
Max. diepgang17.6m

Capaciteit

Brutotonnage93488 GT
Draagvermogen179510 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid13.8 kn
Gem. snelheid10.1 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2016
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI235115994
IMO9729219
Roepnaam2JHQ2
Vlaggenstaat🇬🇧 Verenigd Koninkrijk (GB)

Huidige positie

Breedtegraad12.008411° S
Lengtegraad93.318237° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid12.8 kts
Koers244°
Voorliggende koers242°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is CAPE OWL op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt CAPE OWL zich momenteel op 12.0084°S / 93.3182°E. Het schip vaart met 12.8 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart CAPE OWL naartoe?

CAPE OWL is momenteel onderweg naar RICHARDS BAY (Zuid-Afrika), met een verwachte aankomsttijd van Wed, 12 Aug 2026 12:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit PORT HEDLAND ANCH.

Wat voor schip is CAPE OWL?

CAPE OWL is een schip en vaart onder de vlag van Verenigd Koninkrijk. Het is 292 meter lang met een breedte van 45 meter en werd gebouwd in 2016.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van CAPE OWL?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van CAPE OWL is 235115994. Het IMO-nummer is 9729219. De roepnaam van het schip is 2JHQ2.

Hoe kan ik CAPE OWL live volgen?

U kunt CAPE OWL in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.