FIOR DI LEVANTE🇬🇷

Voor ankerVrachtschip
0.0 ktsSnelheid
320°Koers
4.6mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
KYLLINI
🌍GRKYL
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
ZAKYNTHOS
🌍GRZTH
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

FIOR DI LEVANTE MMSI 241329000
📸 Christos Armenistis Chatzaras

Specificaties

Afmetingen

Lengte118.65m
Breedte20m
Max. diepgang4.6m

Capaciteit

Brutotonnage9024 GT
Draagvermogen1671 DWT
TEU12

Prestaties

Max. snelheid17.3 kn
Gem. snelheid14.2 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1998
ThuishavenPIRAEUS

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI241329000
IMO9143491
RoepnaamSVAH3
Vlaggenstaat🇬🇷 Griekenland (GR)

Huidige positie

Breedtegraad37.780780° N
Lengtegraad20.901850° E

Navigatiestatus

StatusVoor anker
Snelheid0.0 kts
Koers320°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is FIOR DI LEVANTE op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt FIOR DI LEVANTE zich momenteel op 37.7808°N / 20.9018°E. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart FIOR DI LEVANTE naartoe?

FIOR DI LEVANTE is momenteel onderweg naar ZAKYNTHOS, met een verwachte aankomsttijd van Mon, 03 Aug 2026 13:29:28 GMT. Het schip is vertrokken uit KYLLINI.

Wat voor schip is FIOR DI LEVANTE?

FIOR DI LEVANTE is een vrachtschip en vaart onder de vlag van Griekenland. Het is 118.65 meter lang met een breedte van 20 meter en werd gebouwd in 1998.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van FIOR DI LEVANTE?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van FIOR DI LEVANTE is 241329000. Het IMO-nummer is 9143491. De roepnaam van het schip is SVAH3.

Hoe kan ik FIOR DI LEVANTE live volgen?

U kunt FIOR DI LEVANTE in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.