ANTONIS I.ANGELICOUS🇬🇷

Beperkt door diepgangTanker
7.2 ktsSnelheid
35°Koers
20.5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
HOUND POINT
🌍GBHPT
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
ROTTERDAM
🌍NLRTM
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Specificaties

Afmetingen

Lengte329.9m
Breedte60m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage165054 GT
Draagvermogen320916 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid16.3 kn
Gem. snelheid12.5 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2023
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI241809000
IMO9930777
RoepnaamSVDQ2
Vlaggenstaat🇬🇷 Griekenland (GR)

Huidige positie

Breedtegraad51.033000° N
Lengtegraad1.618320° E

Navigatiestatus

StatusBeperkt door diepgang
Snelheid7.2 kts
Koers35°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is ANTONIS I.ANGELICOUS op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt ANTONIS I.ANGELICOUS zich momenteel op 51.0330°N / 1.6183°E. Het schip vaart met 7.2 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart ANTONIS I.ANGELICOUS naartoe?

ANTONIS I.ANGELICOUS is momenteel onderweg naar ROTTERDAM, met een verwachte aankomsttijd van Wed, 05 Aug 2026 17:24:31 GMT. Het schip is vertrokken uit HOUND POINT.

Wat voor schip is ANTONIS I.ANGELICOUS?

ANTONIS I.ANGELICOUS is een tanker en vaart onder de vlag van Griekenland. Het is 329.9 meter lang met een breedte van 60 meter en werd gebouwd in 2023.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van ANTONIS I.ANGELICOUS?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van ANTONIS I.ANGELICOUS is 241809000. Het IMO-nummer is 9930777. De roepnaam van het schip is SVDQ2.

Hoe kan ik ANTONIS I.ANGELICOUS live volgen?

U kunt ANTONIS I.ANGELICOUS in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.