GEBE OLDENDORFF🇽🇧

Varend met motoraandrijvingOverig
9.8 ktsSnelheid
82°Koers
14.1mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
SANTOS
🌍BRSSZ
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
DAMIETTA
🌍EGDAM
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

GEBE OLDENDORFF MMSI 255805774
📸 Marcus-S

Specificaties

Afmetingen

Lengte229.07m
Breedte32.3m
Max. diepgang8.7m

Capaciteit

Brutotonnage44218 GT
Draagvermogen80943 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid15.2 kn
Gem. snelheid10.2 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2016
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI255805774
IMO9727596
RoepnaamCQCX
Vlaggenstaat🇽🇧 Pseudo-Bidi (XB)

Huidige positie

Breedtegraad36.944440° N
Lengtegraad2.353690° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid9.8 kts
Koers82°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is GEBE OLDENDORFF op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt GEBE OLDENDORFF zich momenteel op 36.9444°N / 2.3537°E. Het schip vaart met 9.8 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart GEBE OLDENDORFF naartoe?

GEBE OLDENDORFF is momenteel onderweg naar DAMIETTA, met een verwachte aankomsttijd van Mon, 10 Aug 2026 22:31:30 GMT. Het schip is vertrokken uit SANTOS.

Wat voor schip is GEBE OLDENDORFF?

GEBE OLDENDORFF is een schip en vaart onder de vlag van Pseudo-Bidi. Het is 229.07 meter lang met een breedte van 32.3 meter en werd gebouwd in 2016.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van GEBE OLDENDORFF?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van GEBE OLDENDORFF is 255805774. Het IMO-nummer is 9727596. De roepnaam van het schip is CQCX.

Hoe kan ik GEBE OLDENDORFF live volgen?

U kunt GEBE OLDENDORFF in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.