DIAMARE II🇲🇹

Varend met motoraandrijvingOverig
11.9 ktsSnelheid
77°Koers
2.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
AGIA KYRIAKI
🇬🇷GRAKM
East MediterraneanAegean Sea
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
CHALKIS NORTH ANCH
🌍
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

DIAMARE II MMSI 256476000
📸 Giovanni Romero

Specificaties

Afmetingen

Lengte46.6m
Breedte8.65m
Max. diepgang2.1m

Capaciteit

Brutotonnage469 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid102 kn
Gem. snelheid7.4 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1998
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI256476000
IMO1005394
Roepnaam9HA5840
Vlaggenstaat🇲🇹 Malta (MT)

Huidige positie

Breedtegraad39.241050° N
Lengtegraad23.528520° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid11.9 kts
Koers77°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is DIAMARE II op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt DIAMARE II zich momenteel op 39.2411°N / 23.5285°E. Het schip vaart met 11.9 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart DIAMARE II naartoe?

DIAMARE II is momenteel onderweg naar CHALKIS NORTH ANCH, met een verwachte aankomsttijd van Tue, 04 Aug 2026 14:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit AGIA KYRIAKI.

Wat voor schip is DIAMARE II?

DIAMARE II is een schip en vaart onder de vlag van Malta. Het is 46.6 meter lang met een breedte van 8.65 meter en werd gebouwd in 1998.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van DIAMARE II?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van DIAMARE II is 256476000. Het IMO-nummer is 1005394. De roepnaam van het schip is 9HA5840.

Hoe kan ik DIAMARE II live volgen?

U kunt DIAMARE II in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.