HEATHER KNUTSEN🇳🇴

Varend met motoraandrijvingTanker
10.1 ktsSnelheid
N/AKoers
9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ITAGUAI
🌍BRIGI
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
DURBAN
🌍ZADUR
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

HEATHER KNUTSEN MMSI 257032850
📸 K. Watson

Specificaties

Afmetingen

Lengte276.96m
Breedte46.04m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage80918 GT
Draagvermogen148644 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid13.9 kn
Gem. snelheid9.3 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenHAUGESUND

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI257032850
IMO9273064
RoepnaamLADY8
Vlaggenstaat🇳🇴 Noorwegen (NO)

Huidige positie

Breedtegraad30.462570° S
Lengtegraad31.038840° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid10.1 kts
KoersN/A
Voorliggende koers198°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is HEATHER KNUTSEN op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt HEATHER KNUTSEN zich momenteel op 30.4626°S / 31.0388°E. Het schip vaart met 10.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart HEATHER KNUTSEN naartoe?

HEATHER KNUTSEN is momenteel onderweg naar DURBAN, met een verwachte aankomsttijd van Sun, 09 Aug 2026 15:27:06 GMT. Het schip is vertrokken uit ITAGUAI.

Wat voor schip is HEATHER KNUTSEN?

HEATHER KNUTSEN is een tanker en vaart onder de vlag van Noorwegen. Het is 276.96 meter lang met een breedte van 46.04 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van HEATHER KNUTSEN?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van HEATHER KNUTSEN is 257032850. Het IMO-nummer is 9273064. De roepnaam van het schip is LADY8.

Hoe kan ik HEATHER KNUTSEN live volgen?

U kunt HEATHER KNUTSEN in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.