EAGLE BALDER🇳🇴

Varend met motoraandrijvingTanker
12.1 ktsSnelheid
179°Koers
14.5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
MONGSTAD
🌍NOMON
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
WILHELMSHAVEN
🌍DEWVN
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

EAGLE BALDER MMSI 257089150
📸 lappino

Specificaties

Afmetingen

Lengte276.65m
Breedte46.04m
Max. diepgang13.6m

Capaciteit

Brutotonnage85745 GT
Draagvermogen128427 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid13.7 kn
Gem. snelheid8.9 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2020
ThuishavenSTAVANGER

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI257089150
IMO9833113
RoepnaamLAIY8
Vlaggenstaat🇳🇴 Noorwegen (NO)

Huidige positie

Breedtegraad61.168130° N
Lengtegraad4.017930° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid12.1 kts
Koers179°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is EAGLE BALDER op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt EAGLE BALDER zich momenteel op 61.1681°N / 4.0179°E. Het schip vaart met 12.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart EAGLE BALDER naartoe?

EAGLE BALDER is momenteel onderweg naar WILHELMSHAVEN, met een verwachte aankomsttijd van Thu, 06 Aug 2026 00:23:45 GMT. Het schip is vertrokken uit MONGSTAD .

Wat voor schip is EAGLE BALDER?

EAGLE BALDER is een tanker en vaart onder de vlag van Noorwegen. Het is 276.65 meter lang met een breedte van 46.04 meter en werd gebouwd in 2020.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van EAGLE BALDER?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van EAGLE BALDER is 257089150. Het IMO-nummer is 9833113. De roepnaam van het schip is LAIY8.

Hoe kan ik EAGLE BALDER live volgen?

U kunt EAGLE BALDER in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.