CHERNOMORETC-26🇷🇺

OnmanoeuvreerbaarOnbekend
9.8 ktsSnelheid
278°Koers
2mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
KOMYSH BURUNSKA
🌍
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
KERCH
🇺🇦UAKEH
Black SeaAzov Sea
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

CHERNOMORETC-26 MMSI 273352440
📸 b47b56

Specificaties

Afmetingen

Lengte39m
Breedte20m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage782 GT
Draagvermogen412 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid6 kn
Gem. snelheid0.6 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1980
ThuishavenNOVOROSSIYSK

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI273352440
IMO8933722
RoepnaamUBWH2
Vlaggenstaat🇷🇺 Rusland (RU)

Huidige positie

Breedtegraad45.062000° N
Lengtegraad36.601448° E

Navigatiestatus

StatusOnmanoeuvreerbaar
Snelheid9.8 kts
Koers278°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is CHERNOMORETC-26 op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt CHERNOMORETC-26 zich momenteel op 45.0620°N / 36.6014°E. Het schip vaart met 9.8 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart CHERNOMORETC-26 naartoe?

CHERNOMORETC-26 is momenteel onderweg naar KERCH (Oekraïne), met een verwachte aankomsttijd van Sun, 07 Jun 2026 21:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit KOMYSH BURUNSKA.

Wat voor schip is CHERNOMORETC-26?

CHERNOMORETC-26 is een schip en vaart onder de vlag van Rusland. Het is 39 meter lang met een breedte van 20 meter en werd gebouwd in 1980.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van CHERNOMORETC-26?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van CHERNOMORETC-26 is 273352440. Het IMO-nummer is 8933722. De roepnaam van het schip is UBWH2.

Hoe kan ik CHERNOMORETC-26 live volgen?

U kunt CHERNOMORETC-26 in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.