NEFTERUDOVOZ-2🇷🇺

Varend met motoraandrijvingOverig
8.1 ktsSnelheid
131°Koers
3.5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ZAVOLZHYE
🇷🇺RUZAL
Inland, Russia
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
NARYAN MAR
🇷🇺RUNNM
North Coast CISBarents Sea
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

NEFTERUDOVOZ-2 MMSI 273446860
📸 MAHMOUD SHD

Specificaties

Afmetingen

Lengte120m
Breedte14m
Max. diepgang2.2m

Capaciteit

Brutotonnage2616 GT
Draagvermogen2857 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid8 kn
Gem. snelheid6.1 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1969
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI273446860
IMO8986884
RoepnaamUFZD
Vlaggenstaat🇷🇺 Rusland (RU)

Huidige positie

Breedtegraad55.351505° N
Lengtegraad49.121040° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid8.1 kts
Koers131°
Voorliggende koers132°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is NEFTERUDOVOZ-2 op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt NEFTERUDOVOZ-2 zich momenteel op 55.3515°N / 49.1210°E. Het schip vaart met 8.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart NEFTERUDOVOZ-2 naartoe?

NEFTERUDOVOZ-2 is momenteel onderweg naar NARYAN MAR (Rusland), met een verwachte aankomsttijd van Wed, 07 Oct 2026 01:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit ZAVOLZHYE.

Wat voor schip is NEFTERUDOVOZ-2?

NEFTERUDOVOZ-2 is een schip en vaart onder de vlag van Rusland. Het is 120 meter lang met een breedte van 14 meter en werd gebouwd in 1969.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van NEFTERUDOVOZ-2?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van NEFTERUDOVOZ-2 is 273446860. Het IMO-nummer is 8986884. De roepnaam van het schip is UFZD.

Hoe kan ik NEFTERUDOVOZ-2 live volgen?

U kunt NEFTERUDOVOZ-2 in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.