QIKIQTAALUK W.🇨🇦

Varend met motoraandrijvingTanker
10.5 ktsSnelheid
55°Koers
9.2mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
LEWISPORTE
🌍CALWP
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
LEWISPORTE
🌍CALWP
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

QIKIQTAALUK W. MMSI 316037697
📸 John Wilson

Specificaties

Afmetingen

Lengte149.95m
Breedte23.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage13097 GT
Draagvermogen19998 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid15.7 kn
Gem. snelheid11.4 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI316037697
IMO9421221
RoepnaamCIZ7896
Vlaggenstaat🇨🇦 Canada (CA)

Huidige positie

Breedtegraad51.185200° N
Lengtegraad57.205600° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid10.5 kts
Koers55°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is QIKIQTAALUK W. op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt QIKIQTAALUK W. zich momenteel op 51.1852°N / 57.2056°W. Het schip vaart met 10.5 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart QIKIQTAALUK W. naartoe?

QIKIQTAALUK W. is momenteel onderweg naar LEWISPORTE, met een verwachte aankomsttijd van Wed, 17 Jun 2026 07:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit LEWISPORTE.

Wat voor schip is QIKIQTAALUK W.?

QIKIQTAALUK W. is een tanker en vaart onder de vlag van Canada. Het is 149.95 meter lang met een breedte van 23.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van QIKIQTAALUK W.?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van QIKIQTAALUK W. is 316037697. Het IMO-nummer is 9421221. De roepnaam van het schip is CIZ7896.

Hoe kan ik QIKIQTAALUK W. live volgen?

U kunt QIKIQTAALUK W. in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.