AKOUR II🇰🇾

Varend met motoraandrijvingOverig
12.3 ktsSnelheid
104°Koers
11.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ATRECO
🇺🇸USATR
Gulf of Mexico
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
PORT ARTHUR
🇺🇸USPOA
Gulf of Mexico
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

AKOUR II MMSI 319156500
📸 Oldkayaker

Specificaties

Afmetingen

Lengte197m
Breedte32.26m
Max. diepgang12.5m

Capaciteit

Brutotonnage33096 GT
Draagvermogen58831 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid17 kn
Gem. snelheid4.1 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2010
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI319156500
IMO9454084
RoepnaamZGIJ4
Vlaggenstaat🇰🇾 Kaaimaneilanden (KY)

Huidige positie

Breedtegraad24.281883° N
Lengtegraad86.402931° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid12.3 kts
Koers104°
Voorliggende koers131°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is AKOUR II op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt AKOUR II zich momenteel op 24.2819°N / 86.4029°W. Het schip vaart met 12.3 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart AKOUR II naartoe?

AKOUR II is momenteel onderweg naar PORT ARTHUR (Verenigde Staten), met een verwachte aankomsttijd van Sat, 22 Aug 2026 10:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit ATRECO.

Wat voor schip is AKOUR II?

AKOUR II is een schip en vaart onder de vlag van Kaaimaneilanden. Het is 197 meter lang met een breedte van 32.26 meter en werd gebouwd in 2010.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van AKOUR II?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van AKOUR II is 319156500. Het IMO-nummer is 9454084. De roepnaam van het schip is ZGIJ4.

Hoe kan ik AKOUR II live volgen?

U kunt AKOUR II in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.