SARA DORTHE II🇬🇱

Bezig met vissenVisserij
0.0 ktsSnelheid
Koers
3.2mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
SISIMIUT
🇬🇱GLJHS
North Atlantic
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
NUUK (GODTHAAB)
🇬🇱GLGOH
North Atlantic
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

SARA DORTHE II MMSI 331206000
📸 Capt. Hilmar Snorrason

Specificaties

Afmetingen

Lengte25.9m
Breedte8.02m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage241 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid11 kn
Gem. snelheid3.7 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1987
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI331206000
IMO8618267
RoepnaamOYCQ
Vlaggenstaat🇬🇱 Groenland (GL)

Huidige positie

Breedtegraad64.177185° N
Lengtegraad51.717716° W

Navigatiestatus

StatusBezig met vissen
Snelheid0.0 kts
Koers
Voorliggende koers
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is SARA DORTHE II op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt SARA DORTHE II zich momenteel op 64.1772°N / 51.7177°W. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart SARA DORTHE II naartoe?

SARA DORTHE II is momenteel onderweg naar NUUK (GODTHAAB) (Groenland), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 24 Jul 2026 08:22:00 GMT. Het schip is vertrokken uit SISIMIUT.

Wat voor schip is SARA DORTHE II?

SARA DORTHE II is een vissersvaartuig en vaart onder de vlag van Groenland. Het is 25.9 meter lang met een breedte van 8.02 meter en werd gebouwd in 1987.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van SARA DORTHE II?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van SARA DORTHE II is 331206000. Het IMO-nummer is 8618267. De roepnaam van het schip is OYCQ.

Hoe kan ik SARA DORTHE II live volgen?

U kunt SARA DORTHE II in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.