BOSTON LADY🇺🇸

StilliggendOverig
0.0 ktsSnelheid
156°Koers
4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
PAXI
🇬🇷GRPAX
East MediterraneanIonian Sea
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
CHAGUARAMAS
🇹🇹TTCHA
North Coast South America
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

BOSTON LADY MMSI 367032140
📸 Patrick Fournier

Specificaties

Afmetingen

Lengte36.94m
Breedte9.81m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage354 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid5 kn
Gem. snelheid0.3 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1967
ThuishavenWILMINGTON DE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI367032140
IMO721683000
RoepnaamWDC4879
Vlaggenstaat🇺🇸 Verenigde Staten (US)

Huidige positie

Breedtegraad10.677310° N
Lengtegraad61.638710° W

Navigatiestatus

StatusNiet gedefinieerd
Snelheid0.0 kts
Koers156°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is BOSTON LADY op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt BOSTON LADY zich momenteel op 10.6773°N / 61.6387°W. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart BOSTON LADY naartoe?

BOSTON LADY is momenteel onderweg naar CHAGUARAMAS (Trinidad en Tobago), met een verwachte aankomsttijd van Thu, 25 Apr 2024 16:14:00 GMT. Het schip is vertrokken uit PAXI.

Wat voor schip is BOSTON LADY?

BOSTON LADY is een schip en vaart onder de vlag van Verenigde Staten. Het is 36.94 meter lang met een breedte van 9.81 meter en werd gebouwd in 1967.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van BOSTON LADY?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van BOSTON LADY is 367032140. Het IMO-nummer is 721683000. De roepnaam van het schip is WDC4879.

Hoe kan ik BOSTON LADY live volgen?

U kunt BOSTON LADY in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.