RAPID RUNNER II🇺🇸

Varend met motoraandrijvingSleepboot
23.2 ktsSnelheid
186°Koers
2.5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
FRESHWATER
🌍
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
INTRACOASTAL CITY
🌍
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

RAPID RUNNER II MMSI 367113290
📸 cdag

Specificaties

Afmetingen

Lengte49.38m
Breedte8.99m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage341 GT
Draagvermogen416 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid24 kn
Gem. snelheid3.5 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2006
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI367113290
IMO9384057
RoepnaamWDM5991
Vlaggenstaat🇺🇸 Verenigde Staten (US)

Huidige positie

Breedtegraad29.332520° N
Lengtegraad92.344528° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid23.2 kts
Koers186°
Voorliggende koers511°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is RAPID RUNNER II op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt RAPID RUNNER II zich momenteel op 29.3325°N / 92.3445°W. Het schip vaart met 23.2 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart RAPID RUNNER II naartoe?

RAPID RUNNER II is momenteel onderweg naar INTRACOASTAL CITY, met een verwachte aankomsttijd van Wed, 05 Aug 2026 11:19:00 GMT. Het schip is vertrokken uit FRESHWATER.

Wat voor schip is RAPID RUNNER II?

RAPID RUNNER II is een sleepboot en vaart onder de vlag van Verenigde Staten. Het is 49.38 meter lang met een breedte van 8.99 meter en werd gebouwd in 2006.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van RAPID RUNNER II?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van RAPID RUNNER II is 367113290. Het IMO-nummer is 9384057. De roepnaam van het schip is WDM5991.

Hoe kan ik RAPID RUNNER II live volgen?

U kunt RAPID RUNNER II in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.