THOMAS D WITTE🇺🇸

Varend met motoraandrijvingSleepboot
7.1 ktsSnelheid
N/AKoers
3.5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
NEW YORK
🌍USNYC
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
NEW YORK
🌍USNYC
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

THOMAS D WITTE MMSI 367304530
📸 Tom Turner

Specificaties

Afmetingen

Lengte25.91m
Breedte15m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage193 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI367304530
IMO8841905
RoepnaamWDD8916
Vlaggenstaat🇺🇸 Verenigde Staten (US)

Huidige positie

Breedtegraad40.583030° N
Lengtegraad74.208150° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid7.1 kts
KoersN/A
Voorliggende koers183°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is THOMAS D WITTE op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt THOMAS D WITTE zich momenteel op 40.5830°N / 74.2082°W. Het schip vaart met 7.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart THOMAS D WITTE naartoe?

THOMAS D WITTE is momenteel onderweg naar NEW YORK, met een verwachte aankomsttijd van Sun, 25 Jul 2027 06:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit NEW YORK.

Wat voor schip is THOMAS D WITTE?

THOMAS D WITTE is een sleepboot en vaart onder de vlag van Verenigde Staten. Het is 25.91 meter lang met een breedte van 15 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van THOMAS D WITTE?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van THOMAS D WITTE is 367304530. Het IMO-nummer is 8841905. De roepnaam van het schip is WDD8916.

Hoe kan ik THOMAS D WITTE live volgen?

U kunt THOMAS D WITTE in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.