ROBERT E PEARY🇺🇸

StilliggendOverig
0.0 ktsSnelheid
321°Koers
8.4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
NORFOLK
🌍USORF
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
CHARLESTON
🌍USCHS
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

ROBERT E PEARY MMSI 369886000
📸 Tomasello Letterio

Specificaties

Afmetingen

Lengte210m
Breedte32.2m
Max. diepgang8.6m

Capaciteit

Brutotonnage43758 GT
Draagvermogen19329 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid19 kn
Gem. snelheid11.8 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2008
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI369886000
IMO9319806
RoepnaamNPEA
Vlaggenstaat🇺🇸 Verenigde Staten (US)

Huidige positie

Breedtegraad32.864487° N
Lengtegraad79.963463° W

Navigatiestatus

StatusNiet gedefinieerd
Snelheid0.0 kts
Koers321°
Voorliggende koers252°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is ROBERT E PEARY op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt ROBERT E PEARY zich momenteel op 32.8645°N / 79.9635°W. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart ROBERT E PEARY naartoe?

ROBERT E PEARY is momenteel onderweg naar CHARLESTON, met een verwachte aankomsttijd van Mon, 18 May 2026 14:14:41 GMT. Het schip is vertrokken uit NORFOLK.

Wat voor schip is ROBERT E PEARY?

ROBERT E PEARY is een schip en vaart onder de vlag van Verenigde Staten. Het is 210 meter lang met een breedte van 32.2 meter en werd gebouwd in 2008.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van ROBERT E PEARY?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van ROBERT E PEARY is 369886000. Het IMO-nummer is 9319806. De roepnaam van het schip is NPEA.

Hoe kan ik ROBERT E PEARY live volgen?

U kunt ROBERT E PEARY in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.