CDT.FOURCAULT🇵🇦

Voor ankerVrachtschip
0.0 ktsSnelheid
306°Koers
3.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ROTTERDAM CENTRUM
🌍Netherlands
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
ROTTERDAM CENTRUM
🌍Netherlands
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

CDT.FOURCAULT MMSI 372027000
📸 John van Zijderveld

Specificaties

Afmetingen

Lengte55.23m
Breedte8.67m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage489 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI372027000
IMO7304675
RoepnaamHO3503
Vlaggenstaat🇵🇦 Panama (PA)

Huidige positie

Breedtegraad51.907550° N
Lengtegraad4.498500° E

Navigatiestatus

StatusVoor anker
Snelheid0.0 kts
Koers306°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is CDT.FOURCAULT op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt CDT.FOURCAULT zich momenteel op 51.9076°N / 4.4985°E. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart CDT.FOURCAULT naartoe?

CDT.FOURCAULT is momenteel onderweg naar ROTTERDAM CENTRUM, met een verwachte aankomsttijd van Sun, 12 Nov 2023 14:39:32 GMT. Het schip is vertrokken uit ROTTERDAM CENTRUM.

Wat voor schip is CDT.FOURCAULT?

CDT.FOURCAULT is een vrachtschip en vaart onder de vlag van Panama. Het is 55.23 meter lang met een breedte van 8.67 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van CDT.FOURCAULT?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van CDT.FOURCAULT is 372027000. Het IMO-nummer is 7304675. De roepnaam van het schip is HO3503.

Hoe kan ik CDT.FOURCAULT live volgen?

U kunt CDT.FOURCAULT in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.