GLOMAR VANTAGE🇵🇦

Varend met motoraandrijvingOverig
1.7 ktsSnelheid
97°Koers
3.4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
DEN HELDER
🇳🇱NLDHR
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
DEN HELDER
🇳🇱NLDHR
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

GLOMAR VANTAGE MMSI 372867000
📸 Aleksi Lindström

Specificaties

Afmetingen

Lengte56.27m
Breedte11.5m
Max. diepgang3.5m

Capaciteit

Brutotonnage991 GT
Draagvermogen1250 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid102 kn
Gem. snelheid4.8 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar1982
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI372867000
IMO8109266
RoepnaamHO3057
Vlaggenstaat🇵🇦 Panama (PA)

Huidige positie

Breedtegraad53.434105° N
Lengtegraad4.020788° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid1.7 kts
Koers97°
Voorliggende koers171°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is GLOMAR VANTAGE op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt GLOMAR VANTAGE zich momenteel op 53.4341°N / 4.0208°E. Het schip vaart met 1.7 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart GLOMAR VANTAGE naartoe?

GLOMAR VANTAGE is momenteel onderweg naar DEN HELDER (Nederland), met een verwachte aankomsttijd van Wed, 05 Aug 2026 13:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit DEN HELDER.

Wat voor schip is GLOMAR VANTAGE?

GLOMAR VANTAGE is een schip en vaart onder de vlag van Panama. Het is 56.27 meter lang met een breedte van 11.5 meter en werd gebouwd in 1982.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van GLOMAR VANTAGE?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van GLOMAR VANTAGE is 372867000. Het IMO-nummer is 8109266. De roepnaam van het schip is HO3057.

Hoe kan ik GLOMAR VANTAGE live volgen?

U kunt GLOMAR VANTAGE in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.