FSU LNG CAP LOPEZ🇻🇨

AfgemeerdTanker
0.0 ktsSnelheid
511°Koers
N.v.t.Diepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
DUBAI
🌍AEDXB
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
DUBAI
🌍AEDXB
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

FSU LNG CAP LOPEZ MMSI 376812000
📸 Edson de Lima Lucas

Specificaties

Afmetingen

Lengte288.73m
Breedte48.09m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage114354 GT
Draagvermogen79822 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid17.6 kn
Gem. snelheid12 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenHAMILTON

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI376812000
IMO9241267
RoepnaamJ8B6647
Vlaggenstaat🇻🇨 Saint Vincent en de Grenadines (VC)

Huidige positie

Breedtegraad25.247370° N
Lengtegraad55.262500° E

Navigatiestatus

StatusAfgemeerd
Snelheid0.0 kts
Koers511°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is FSU LNG CAP LOPEZ op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt FSU LNG CAP LOPEZ zich momenteel op 25.2474°N / 55.2625°E. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart FSU LNG CAP LOPEZ naartoe?

FSU LNG CAP LOPEZ is momenteel onderweg naar DUBAI, met een verwachte aankomsttijd van Mon, 01 Jun 2026 20:34:56 GMT. Het schip is vertrokken uit DUBAI.

Wat voor schip is FSU LNG CAP LOPEZ?

FSU LNG CAP LOPEZ is een tanker en vaart onder de vlag van Saint Vincent en de Grenadines. Het is 288.73 meter lang met een breedte van 48.09 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van FSU LNG CAP LOPEZ?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van FSU LNG CAP LOPEZ is 376812000. Het IMO-nummer is 9241267. De roepnaam van het schip is J8B6647.

Hoe kan ik FSU LNG CAP LOPEZ live volgen?

U kunt FSU LNG CAP LOPEZ in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.