LURONGYU59067🇨🇳

Varend met motoraandrijvingVisserij
1.2 ktsSnelheid
291°Koers
6.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
SUVA
🇫🇯FJSUV
East Australia
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SUVA ANCH
🌍
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Specificaties

Afmetingen

Lengte30m
Breedte6m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage199 GT
Draagvermogen64 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid10 kn
Gem. snelheid5.8 kn

Bouwinformatie

Bouwjaar2009
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI412320025
IMO8628987
Roepnaam59067
Vlaggenstaat🇨🇳 China (CN)

Huidige positie

Breedtegraad12.176150° S
Lengtegraad164.009290° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid1.2 kts
Koers291°
Voorliggende koers290°
DiepgangN.v.t.

Haventerminals

SUVAVertrekhaven

POSUPORT OF SUVA
FIJI PORT CORPORATION LIMITED
Harris Rd, Suva, Fiji
-18.132500, 178.425000
Website bezoeken

Veelgestelde vragen

Waar is LURONGYU59067 op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt LURONGYU59067 zich momenteel op 12.1761°S / 164.0093°E. Het schip vaart met 1.2 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart LURONGYU59067 naartoe?

LURONGYU59067 is momenteel onderweg naar SUVA ANCH, met een verwachte aankomsttijd van Tue, 14 Jul 2026 19:48:00 GMT. Het schip is vertrokken uit SUVA.

Wat voor schip is LURONGYU59067?

LURONGYU59067 is een vissersvaartuig en vaart onder de vlag van China. Het is 30 meter lang met een breedte van 6 meter en werd gebouwd in 2009.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van LURONGYU59067?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van LURONGYU59067 is 412320025. Het IMO-nummer is 8628987. De roepnaam van het schip is 59067.

Hoe kan ik LURONGYU59067 live volgen?

U kunt LURONGYU59067 in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.