JIN HANG FU ZHAN🇨🇳

Varend met motoraandrijvingOverig
10.6 ktsSnelheid
N/AKoers
6.8mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
VANINO
🌍RUVNN
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
ZHUHAI
🌍CNZUH
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

JIN HANG FU ZHAN MMSI 413705210
📸 Les Blair

Specificaties

Afmetingen

Lengte187.5m
Breedte31.03m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage27198 GT
Draagvermogen49420 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid14.3 kn
Gem. snelheid10.8 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenFUZHOU

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI413705210
IMO9316218
RoepnaamBQOP
Vlaggenstaat🇨🇳 China (CN)

Huidige positie

Breedtegraad21.955880° N
Lengtegraad113.823790° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid10.6 kts
KoersN/A
Voorliggende koers227°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is JIN HANG FU ZHAN op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt JIN HANG FU ZHAN zich momenteel op 21.9559°N / 113.8238°E. Het schip vaart met 10.6 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart JIN HANG FU ZHAN naartoe?

JIN HANG FU ZHAN is momenteel onderweg naar ZHUHAI, met een verwachte aankomsttijd van Wed, 22 Jul 2026 20:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit VANINO.

Wat voor schip is JIN HANG FU ZHAN?

JIN HANG FU ZHAN is een schip en vaart onder de vlag van China. Het is 187.5 meter lang met een breedte van 31.03 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van JIN HANG FU ZHAN?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van JIN HANG FU ZHAN is 413705210. Het IMO-nummer is 9316218. De roepnaam van het schip is BQOP.

Hoe kan ik JIN HANG FU ZHAN live volgen?

U kunt JIN HANG FU ZHAN in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.