KORYO MARU NO.38🇯🇵

Niet gedefinieerdVisserij
0.7 ktsSnelheid
456°Koers
N.v.t.Diepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
LAS PALMAS
🇪🇸ESLPA
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
LAS PALMAS
🇪🇸ESLPA
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

KORYO MARU NO.38 MMSI 432967000
📸 Per Karlsson

Specificaties

Afmetingen

Lengte52.6m
Breedte9.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage499 GT
Draagvermogen618 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenTAKAOKA

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI432967000
IMO8814940
RoepnaamDATAHUB
Vlaggenstaat🇯🇵 Japan (JP)

Huidige positie

Breedtegraad28.143780° N
Lengtegraad15.425210° W

Navigatiestatus

StatusNiet gedefinieerd
Snelheid0.7 kts
Koers456°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is KORYO MARU NO.38 op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt KORYO MARU NO.38 zich momenteel op 28.1438°N / 15.4252°W. Het schip vaart met 0.7 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart KORYO MARU NO.38 naartoe?

KORYO MARU NO.38 is momenteel onderweg naar LAS PALMAS (Spanje), met een verwachte aankomsttijd van Sat, 06 May 2023 10:43:19 GMT. Het schip is vertrokken uit LAS PALMAS.

Wat voor schip is KORYO MARU NO.38?

KORYO MARU NO.38 is een vissersvaartuig en vaart onder de vlag van Japan. Het is 52.6 meter lang met een breedte van 9.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van KORYO MARU NO.38?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van KORYO MARU NO.38 is 432967000. Het IMO-nummer is 8814940. De roepnaam van het schip is DATAHUB.

Hoe kan ik KORYO MARU NO.38 live volgen?

U kunt KORYO MARU NO.38 in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.