MORNING NINNI🇰🇷

Varend met motoraandrijvingOverig
15.2 ktsSnelheid
N/AKoers
9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
GUNSAN
🇰🇷KRKUV
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
LAZARO CARDENAS
🇲🇽MXLZC
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

MORNING NINNI MMSI 440334000
📸 lappino

Specificaties

Afmetingen

Lengte179.9m
Breedte32.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage51917 GT
Draagvermogen17372 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid19.5 kn
Gem. snelheid14.6 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenSINGAPORE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI440334000
IMO9367592
RoepnaamD7JC
Vlaggenstaat🇰🇷 Zuid-Korea (KR)

Huidige positie

Breedtegraad19.566560° N
Lengtegraad106.215500° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid15.2 kts
KoersN/A
Voorliggende koers129°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is MORNING NINNI op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt MORNING NINNI zich momenteel op 19.5666°N / 106.2155°W. Het schip vaart met 15.2 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart MORNING NINNI naartoe?

MORNING NINNI is momenteel onderweg naar LAZARO CARDENAS (Mexico), met een verwachte aankomsttijd van Sun, 09 Aug 2026 01:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit GUNSAN.

Wat voor schip is MORNING NINNI?

MORNING NINNI is een schip en vaart onder de vlag van Zuid-Korea. Het is 179.9 meter lang met een breedte van 32.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van MORNING NINNI?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van MORNING NINNI is 440334000. Het IMO-nummer is 9367592. De roepnaam van het schip is D7JC.

Hoe kan ik MORNING NINNI live volgen?

U kunt MORNING NINNI in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.