RAINBOW STAR🇭🇰

Varend met motoraandrijvingTanker
12.1 ktsSnelheid
19°Koers
7.5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
JORF LASFAR
🇲🇦MAJFL
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
HUELVA
🇪🇸ESHUV
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

RAINBOW STAR MMSI 477185200
📸 Brent

Specificaties

Afmetingen

Lengte182.5m
Breedte32.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage26914 GT
Draagvermogen47333 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenHONG KONG

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI477185200
IMO9380049
RoepnaamVREU4
Vlaggenstaat🇭🇰 Hongkong SAR van China (HK)

Huidige positie

Breedtegraad33.451820° N
Lengtegraad8.640620° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid12.1 kts
Koers19°
Voorliggende koers21°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is RAINBOW STAR op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt RAINBOW STAR zich momenteel op 33.4518°N / 8.6406°W. Het schip vaart met 12.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart RAINBOW STAR naartoe?

RAINBOW STAR is momenteel onderweg naar HUELVA (Spanje), met een verwachte aankomsttijd van Sat, 08 Aug 2026 10:43:58 GMT. Het schip is vertrokken uit JORF LASFAR.

Wat voor schip is RAINBOW STAR?

RAINBOW STAR is een tanker en vaart onder de vlag van Hongkong SAR van China. Het is 182.5 meter lang met een breedte van 32.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van RAINBOW STAR?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van RAINBOW STAR is 477185200. Het IMO-nummer is 9380049. De roepnaam van het schip is VREU4.

Hoe kan ik RAINBOW STAR live volgen?

U kunt RAINBOW STAR in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.