FAREAST HONESTY🇭🇰

Varend met motoraandrijvingOverig
10.3 ktsSnelheid
272°Koers
12.3mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
RIZHAO
🇨🇳CNRZH
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
DJIBOUTI
🇩🇯DJJIB
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

FAREAST HONESTY MMSI 477325900
📸 Vladimir Knyaz

Specificaties

Afmetingen

Lengte190.03m
Breedte32.36m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage33042 GT
Draagvermogen56841 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenHONG KONG

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI477325900
IMO9649055
RoepnaamVRKD2
Vlaggenstaat🇭🇰 Hongkong SAR van China (HK)

Huidige positie

Breedtegraad1.188810° N
Lengtegraad103.622550° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid10.3 kts
Koers272°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is FAREAST HONESTY op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt FAREAST HONESTY zich momenteel op 1.1888°N / 103.6226°E. Het schip vaart met 10.3 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart FAREAST HONESTY naartoe?

FAREAST HONESTY is momenteel onderweg naar DJIBOUTI (Djibouti), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 31 Jul 2026 12:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit RIZHAO.

Wat voor schip is FAREAST HONESTY?

FAREAST HONESTY is een schip en vaart onder de vlag van Hongkong SAR van China. Het is 190.03 meter lang met een breedte van 32.36 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van FAREAST HONESTY?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van FAREAST HONESTY is 477325900. Het IMO-nummer is 9649055. De roepnaam van het schip is VRKD2.

Hoe kan ik FAREAST HONESTY live volgen?

U kunt FAREAST HONESTY in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.