OOCL SHANGHAI🇭🇰

Varend met motoraandrijvingOverig
17.9 ktsSnelheid
N/AKoers
11.8mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
MELBOURNE
🇦🇺AUMEL
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SYDNEY
🇦🇺AUSYD
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

OOCL SHANGHAI MMSI 477817400
📸 Paul Finnigan

Specificaties

Afmetingen

Lengte277.28m
Breedte40.35m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage66289 GT
Draagvermogen67584 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenHONG KONG

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI477817400
IMO9198111
RoepnaamVRJS3
Vlaggenstaat🇭🇰 Hongkong SAR van China (HK)

Huidige positie

Breedtegraad38.389970° S
Lengtegraad144.562950° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid17.9 kts
KoersN/A
Voorliggende koers139°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is OOCL SHANGHAI op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt OOCL SHANGHAI zich momenteel op 38.3900°S / 144.5630°E. Het schip vaart met 17.9 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart OOCL SHANGHAI naartoe?

OOCL SHANGHAI is momenteel onderweg naar SYDNEY (Australië), met een verwachte aankomsttijd van Sun, 09 Aug 2026 20:07:23 GMT. Het schip is vertrokken uit MELBOURNE.

Wat voor schip is OOCL SHANGHAI?

OOCL SHANGHAI is een schip en vaart onder de vlag van Hongkong SAR van China. Het is 277.28 meter lang met een breedte van 40.35 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van OOCL SHANGHAI?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van OOCL SHANGHAI is 477817400. Het IMO-nummer is 9198111. De roepnaam van het schip is VRJS3.

Hoe kan ik OOCL SHANGHAI live volgen?

U kunt OOCL SHANGHAI in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.