SVITZER MARLOO🇦🇺

Varend met motoraandrijvingSleepboot
4.4 ktsSnelheid
58°Koers
5mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

SVITZER MARLOO MMSI 503523000
📸 Peter Karberg

Specificaties

Afmetingen

Lengte27.4m
Breedte11.52m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage327 GT
Draagvermogen127 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI503523000
IMO9391737
RoepnaamVHDC
Vlaggenstaat🇦🇺 Australië (AU)

Huidige positie

Breedtegraad32.921020° S
Lengtegraad151.787390° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid4.4 kts
Koers58°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is SVITZER MARLOO op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt SVITZER MARLOO zich momenteel op 32.9210°S / 151.7874°E. Het schip vaart met 4.4 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart SVITZER MARLOO naartoe?

SVITZER MARLOO is momenteel onderweg naar NEWCASTLE (Australië), met een verwachte aankomsttijd van Sat, 08 Aug 2026 12:03:35 GMT. Het schip is vertrokken uit NEWCASTLE.

Wat voor schip is SVITZER MARLOO?

SVITZER MARLOO is een sleepboot en vaart onder de vlag van Australië. Het is 27.4 meter lang met een breedte van 11.52 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van SVITZER MARLOO?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van SVITZER MARLOO is 503523000. Het IMO-nummer is 9391737. De roepnaam van het schip is VHDC.

Hoe kan ik SVITZER MARLOO live volgen?

U kunt SVITZER MARLOO in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.