SVITZER ALBATROSS🇦🇺

AfgemeerdSleepboot
0.0 ktsSnelheid
N/AKoers
5.4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
GEELONG
🇦🇺AUGEX
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
GEELONG
🇦🇺AUGEX
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

SVITZER ALBATROSS MMSI 503717000
📸 hansfair

Specificaties

Afmetingen

Lengte30.8m
Breedte11.32m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage442 GT
Draagvermogen273 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenFREMANTLE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI503717000
IMO9554315
RoepnaamVHDQ
Vlaggenstaat🇦🇺 Australië (AU)

Huidige positie

Breedtegraad38.113110° S
Lengtegraad144.364500° E

Navigatiestatus

StatusAfgemeerd
Snelheid0.0 kts
KoersN/A
Voorliggende koers136°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is SVITZER ALBATROSS op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt SVITZER ALBATROSS zich momenteel op 38.1131°S / 144.3645°E. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart SVITZER ALBATROSS naartoe?

SVITZER ALBATROSS is momenteel onderweg naar GEELONG (Australië), met een verwachte aankomsttijd van Sat, 08 Aug 2026 11:57:09 GMT. Het schip is vertrokken uit GEELONG.

Wat voor schip is SVITZER ALBATROSS?

SVITZER ALBATROSS is een sleepboot en vaart onder de vlag van Australië. Het is 30.8 meter lang met een breedte van 11.32 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van SVITZER ALBATROSS?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van SVITZER ALBATROSS is 503717000. Het IMO-nummer is 9554315. De roepnaam van het schip is VHDQ.

Hoe kan ik SVITZER ALBATROSS live volgen?

U kunt SVITZER ALBATROSS in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.