BAHTERA NUSANTARA 01🇮🇩

Varend met motoraandrijvingVrachtschip
11.7 ktsSnelheid
209°Koers
3.1mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
TANJUNGUBAN
🇮🇩IDITN
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
TANJUNGUBAN
🇮🇩IDITN
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Specificaties

Afmetingen

Lengte71.92m
Breedte14m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage1585 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheidN.v.t.
Gem. snelheidN.v.t.

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI525121006
IMO9891165
RoepnaamYCV22
Vlaggenstaat🇮🇩 Indonesië (ID)

Huidige positie

Breedtegraad1.167270° N
Lengtegraad104.245310° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid11.7 kts
Koers209°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is BAHTERA NUSANTARA 01 op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt BAHTERA NUSANTARA 01 zich momenteel op 1.1673°N / 104.2453°E. Het schip vaart met 11.7 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart BAHTERA NUSANTARA 01 naartoe?

BAHTERA NUSANTARA 01 is momenteel onderweg naar TANJUNGUBAN (Indonesië), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 07 Aug 2026 01:08:47 GMT. Het schip is vertrokken uit TANJUNGUBAN.

Wat voor schip is BAHTERA NUSANTARA 01?

BAHTERA NUSANTARA 01 is een vrachtschip en vaart onder de vlag van Indonesië. Het is 71.92 meter lang met een breedte van 14 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van BAHTERA NUSANTARA 01?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van BAHTERA NUSANTARA 01 is 525121006. Het IMO-nummer is 9891165. De roepnaam van het schip is YCV22.

Hoe kan ik BAHTERA NUSANTARA 01 live volgen?

U kunt BAHTERA NUSANTARA 01 in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.