M.T.ORIENTAL GLORY🇲🇾

Varend onder zeilTanker
0.0 ktsSnelheid
Koers
4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
BINTULU
🇲🇾MYBTU
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SIBU
🇲🇾MYSBW
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

M.T.ORIENTAL GLORY MMSI 533417000
📸 martin klingsick

Specificaties

Afmetingen

Lengte85.01m
Breedte13.4m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage2223 GT
Draagvermogen2954 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid11.6 kn
Gem. snelheid7.6 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenKUCHING

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI533417000
IMO9072587
Roepnaam9WFF6
Vlaggenstaat🇲🇾 Maleisië (MY)

Huidige positie

Breedtegraad2.321390° N
Lengtegraad111.825740° E

Navigatiestatus

StatusVarend onder zeil
Snelheid0.0 kts
Koers
Voorliggende koers170°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is M.T.ORIENTAL GLORY op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt M.T.ORIENTAL GLORY zich momenteel op 2.3214°N / 111.8257°E. Het schip beweegt momenteel niet. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart M.T.ORIENTAL GLORY naartoe?

M.T.ORIENTAL GLORY is momenteel onderweg naar SIBU (Maleisië), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 12 Dec 2025 04:58:35 GMT. Het schip is vertrokken uit BINTULU.

Wat voor schip is M.T.ORIENTAL GLORY?

M.T.ORIENTAL GLORY is een tanker en vaart onder de vlag van Maleisië. Het is 85.01 meter lang met een breedte van 13.4 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van M.T.ORIENTAL GLORY?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van M.T.ORIENTAL GLORY is 533417000. Het IMO-nummer is 9072587. De roepnaam van het schip is 9WFF6.

Hoe kan ik M.T.ORIENTAL GLORY live volgen?

U kunt M.T.ORIENTAL GLORY in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.