MANTA MELEK🇲🇭

Varend met motoraandrijvingVrachtschip
11.1 ktsSnelheid
123°Koers
9.6mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
MUMBAI
🇮🇳INBOM
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

MANTA MELEK MMSI 538009536
📸 Dennis J. Dubinsky

Specificaties

Afmetingen

Lengte179.99m
Breedte28.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage21205 GT
DraagvermogenN.v.t.
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid14.2 kn
Gem. snelheid11 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI538009536
IMO9536856
RoepnaamV7A4860
Vlaggenstaat🇲🇭 Marshalleilanden (MH)

Huidige positie

Breedtegraad7.664280° N
Lengtegraad77.479360° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid11.1 kts
Koers123°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is MANTA MELEK op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt MANTA MELEK zich momenteel op 7.6643°N / 77.4794°E. Het schip vaart met 11.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart MANTA MELEK naartoe?

MANTA MELEK is momenteel onderweg naar SINGAPORE (Singapore), met een verwachte aankomsttijd van Mon, 10 Aug 2026 17:28:30 GMT. Het schip is vertrokken uit MUMBAI.

Wat voor schip is MANTA MELEK?

MANTA MELEK is een vrachtschip en vaart onder de vlag van Marshalleilanden. Het is 179.99 meter lang met een breedte van 28.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van MANTA MELEK?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van MANTA MELEK is 538009536. Het IMO-nummer is 9536856. De roepnaam van het schip is V7A4860.

Hoe kan ik MANTA MELEK live volgen?

U kunt MANTA MELEK in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.