MAERSK SHEERNESS🇸🇬

Varend met motoraandrijvingOverig
13.1 ktsSnelheid
N/AKoers
13.2mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
PRINCE RUPERT
🇨🇦CAPRR
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
VANCOUVER
🇨🇦CAVAN
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

MAERSK SHEERNESS MMSI 563001100
📸 MO Roy

Specificaties

Afmetingen

Lengte335.41m
Breedte43.16m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage93511 GT
Draagvermogen102861 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid22 kn
Gem. snelheid15.8 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI563001100
IMO9299939
Roepnaam9V5246
Vlaggenstaat🇸🇬 Singapore (SG)

Huidige positie

Breedtegraad50.938170° N
Lengtegraad129.416370° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid13.1 kts
KoersN/A
Voorliggende koers157°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is MAERSK SHEERNESS op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt MAERSK SHEERNESS zich momenteel op 50.9382°N / 129.4164°W. Het schip vaart met 13.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart MAERSK SHEERNESS naartoe?

MAERSK SHEERNESS is momenteel onderweg naar VANCOUVER (Canada), met een verwachte aankomsttijd van Mon, 10 Aug 2026 01:04:24 GMT. Het schip is vertrokken uit PRINCE RUPERT.

Wat voor schip is MAERSK SHEERNESS?

MAERSK SHEERNESS is een schip en vaart onder de vlag van Singapore. Het is 335.41 meter lang met een breedte van 43.16 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van MAERSK SHEERNESS?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van MAERSK SHEERNESS is 563001100. Het IMO-nummer is 9299939. De roepnaam van het schip is 9V5246.

Hoe kan ik MAERSK SHEERNESS live volgen?

U kunt MAERSK SHEERNESS in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.