MAERSK STADELHORN🇸🇬

Varend met motoraandrijvingOverig
15.9 ktsSnelheid
N/AKoers
12.1mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
NEW YORK
🇺🇸USNYC
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

MAERSK STADELHORN MMSI 563001700
📸 SF-Images

Specificaties

Afmetingen

Lengte299.92m
Breedte48.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage95205 GT
Draagvermogen117172 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid21.5 kn
Gem. snelheid15.2 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenSINGAPORE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI563001700
IMO9726671
Roepnaam9V5223
Vlaggenstaat🇸🇬 Singapore (SG)

Huidige positie

Breedtegraad40.012000° N
Lengtegraad73.256270° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid15.9 kts
KoersN/A
Voorliggende koers120°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is MAERSK STADELHORN op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt MAERSK STADELHORN zich momenteel op 40.0120°N / 73.2563°W. Het schip vaart met 15.9 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart MAERSK STADELHORN naartoe?

MAERSK STADELHORN is momenteel onderweg naar SINGAPORE (Singapore), met een verwachte aankomsttijd van Sat, 29 Aug 2026 17:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit NEW YORK.

Wat voor schip is MAERSK STADELHORN?

MAERSK STADELHORN is een schip en vaart onder de vlag van Singapore. Het is 299.92 meter lang met een breedte van 48.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van MAERSK STADELHORN?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van MAERSK STADELHORN is 563001700. Het IMO-nummer is 9726671. De roepnaam van het schip is 9V5223.

Hoe kan ik MAERSK STADELHORN live volgen?

U kunt MAERSK STADELHORN in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.