CHALLENGE PRIME🇸🇬

Varend met motoraandrijvingTanker
1.2 ktsSnelheid
N/AKoers
11.3mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
LYTTELTON
🇳🇿NZLYT
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

CHALLENGE PRIME MMSI 563026300
📸 Walter Pless

Specificaties

Afmetingen

Lengte183.06m
Breedte32.2m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage29267 GT
Draagvermogen49932 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid15.9 kn
Gem. snelheid12.8 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenSINGAPORE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI563026300
IMO9793272
Roepnaam9V5544
Vlaggenstaat🇸🇬 Singapore (SG)

Huidige positie

Breedtegraad43.608190° S
Lengtegraad172.717100° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid1.2 kts
KoersN/A
Voorliggende koers34°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is CHALLENGE PRIME op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt CHALLENGE PRIME zich momenteel op 43.6082°S / 172.7171°E. Het schip vaart met 1.2 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart CHALLENGE PRIME naartoe?

CHALLENGE PRIME is momenteel onderweg naar LYTTELTON (Nieuw-Zeeland), met een verwachte aankomsttijd van Sun, 09 Aug 2026 01:55:45 GMT. Het schip is vertrokken uit DAESAN.

Wat voor schip is CHALLENGE PRIME?

CHALLENGE PRIME is een tanker en vaart onder de vlag van Singapore. Het is 183.06 meter lang met een breedte van 32.2 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van CHALLENGE PRIME?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van CHALLENGE PRIME is 563026300. Het IMO-nummer is 9793272. De roepnaam van het schip is 9V5544.

Hoe kan ik CHALLENGE PRIME live volgen?

U kunt CHALLENGE PRIME in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.