BW PAVILION ARANDA🇸🇬

Varend met motoraandrijvingTanker
14.2 ktsSnelheid
N/AKoers
11.3mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
BONNY
🇳🇬NGBON
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
YEOSU
🇰🇷KRYOS
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

BW PAVILION ARANDA MMSI 563082400
📸 lappino

Specificaties

Afmetingen

Lengte294.98m
Breedte46.43m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage114355 GT
Draagvermogen95876 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid20.2 kn
Gem. snelheid14.4 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenSINGAPORE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI563082400
IMO9792606
Roepnaam9V6330
Vlaggenstaat🇸🇬 Singapore (SG)

Huidige positie

Breedtegraad0.373620° S
Lengtegraad108.049300° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid14.2 kts
KoersN/A
Voorliggende koers348°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is BW PAVILION ARANDA op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt BW PAVILION ARANDA zich momenteel op 0.3736°S / 108.0493°E. Het schip vaart met 14.2 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart BW PAVILION ARANDA naartoe?

BW PAVILION ARANDA is momenteel onderweg naar YEOSU (Zuid-Korea), met een verwachte aankomsttijd van Sun, 16 Aug 2026 00:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit BONNY.

Wat voor schip is BW PAVILION ARANDA?

BW PAVILION ARANDA is een tanker en vaart onder de vlag van Singapore. Het is 294.98 meter lang met een breedte van 46.43 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van BW PAVILION ARANDA?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van BW PAVILION ARANDA is 563082400. Het IMO-nummer is 9792606. De roepnaam van het schip is 9V6330.

Hoe kan ik BW PAVILION ARANDA live volgen?

U kunt BW PAVILION ARANDA in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.