CLEAROCEAN HICKORY🇸🇬

Varend met motoraandrijvingTanker
10.0 ktsSnelheid
131°Koers
9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
TOPOLOBAMPO
🇲🇽MXTPB
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
MAZATLAN
🇲🇽MXMZT
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Specificaties

Afmetingen

Lengte183.1m
Breedte32.26m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage29530 GT
Draagvermogen49999 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid14.5 kn
Gem. snelheid10.9 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenSINGAPORE

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI563136900
IMO9916616
Roepnaam9V7209
Vlaggenstaat🇸🇬 Singapore (SG)

Huidige positie

Breedtegraad24.237000° N
Lengtegraad110.361000° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid10.0 kts
Koers131°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is CLEAROCEAN HICKORY op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt CLEAROCEAN HICKORY zich momenteel op 24.2370°N / 110.3610°W. Het schip vaart met 10.0 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart CLEAROCEAN HICKORY naartoe?

CLEAROCEAN HICKORY is momenteel onderweg naar MAZATLAN (Mexico), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 07 Aug 2026 16:50:38 GMT. Het schip is vertrokken uit TOPOLOBAMPO.

Wat voor schip is CLEAROCEAN HICKORY?

CLEAROCEAN HICKORY is een tanker en vaart onder de vlag van Singapore. Het is 183.1 meter lang met een breedte van 32.26 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van CLEAROCEAN HICKORY?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van CLEAROCEAN HICKORY is 563136900. Het IMO-nummer is 9916616. De roepnaam van het schip is 9V7209.

Hoe kan ik CLEAROCEAN HICKORY live volgen?

U kunt CLEAROCEAN HICKORY in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.